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南寧地鐵4號(hào)線通信、信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)通過竣工驗(yàn)收

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-23
  • 信息來源:運(yùn)營公司-通號(hào)中心
  • 作者:方金丹 盧海寶
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由南寧軌道交通運(yùn)營有限公司牽頭組織的南寧地鐵4號(hào)線通信、信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)竣工驗(yàn)收會(huì)于2023年10月13日在南寧軌道大廈順利召開。會(huì)議邀請來自北京、上海、廣州、深圳、鄭州、南京等城市共7名軌道交通業(yè)內(nèi)專家組成專家組,南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、南寧軌道交通運(yùn)營有限公司、廣西交控智維科技發(fā)展有限公司相關(guān)人員參加會(huì)議。會(huì)議由運(yùn)營公司黨委委員、副總經(jīng)理賴治平主持。

與會(huì)專家聽取了南寧地鐵4號(hào)線通信、信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)及驗(yàn)收情況的相關(guān)匯報(bào),審閱了項(xiàng)目建設(shè)過程中的相關(guān)技術(shù)文件,并對(duì)南寧軌道交通智能運(yùn)維中心進(jìn)行了現(xiàn)場設(shè)備功能抽查。在驗(yàn)收過程中,匯報(bào)人在真實(shí)的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境下,成功地完成了12個(gè)故障場景演練,包括信號(hào)系統(tǒng)計(jì)軸感應(yīng)高度異常、道岔繼電器故障、遠(yuǎn)程日志下載、通信系統(tǒng)巡檢機(jī)器人故障分析確認(rèn)以及設(shè)備性能參數(shù)超限預(yù)警等?,F(xiàn)場演示很好地詮釋了智能運(yùn)維系統(tǒng)的高精度數(shù)據(jù)采集、故障聯(lián)動(dòng)分析診斷、設(shè)備狀態(tài)異常預(yù)警、中心統(tǒng)一指揮以及移動(dòng)端遠(yuǎn)程作業(yè)等智能化和自動(dòng)化的核心特性。

專家組認(rèn)為,南寧地鐵4號(hào)線通信、信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)功能滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與合同要求,其系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)處于行業(yè)領(lǐng)先水平,并且功能完善、具有創(chuàng)新性,對(duì)全國城市軌道交通智能運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)具有示范、借鑒意義。經(jīng)研究,一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

未來,運(yùn)營公司將在“智慧城軌”領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,致力于構(gòu)建更高效、更智能的運(yùn)營維保新模式,為南寧軌道交通智慧維保高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)積極力量!


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