為保障春節(jié)期間設備及行車安全，近日，運營分公司維修中心工建線路和設備專業(yè)經(jīng)過連續(xù)兩晚的天窗點作業(yè)，順利完成了火車東站至佛子嶺站下行區(qū)間兩處共計38.5米的重傷鋼軌更換及鋁熱焊接施工，這是南寧軌道交通線網(wǎng)首次連續(xù)更換傷損鋼軌及鋁熱焊接施工作業(yè)。
      鋼軌作為線路軌道的主要組成部件，其狀態(tài)性能的好壞直接影響行車安全及客服質(zhì)量。為確保此次封鎖施工安全、有序開展，維修中心精心組織安排，施工前對工藝流程、施工組織、應急處置措施等進行了充分討論研究，形成了完備的施工方案和應急預案。經(jīng)過91名員工兩個天窗點的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終順利完成了兩處重傷鋼軌的更換及鋁熱焊接作業(yè)，徹底消除了該區(qū)段設備隱患，保障了運營安全。
      維修中心將持續(xù)做好設備設施維保工作，堅持精檢細修，確保設備安全可控，著力提升南寧軌道交通安全運營質(zhì)量，為南寧市民安全出行貢獻力量。