《南寧市軌道交通6號線一期工程環(huán)境影響報告書》（征求意見稿）公示

發(fā)布時間：2022-12-26
信息來源：集團(tuán)公司本部-規(guī)劃與智慧城軌部
作者：張楊

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1.說明

現(xiàn)已根據(jù)6號線工程可行性研究批復(fù)及現(xiàn)階段初步設(shè)計成果編制完成《南寧市軌道交通6號線一期工程環(huán)境影響評價報告》（征求意見稿）。

根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號）要求，現(xiàn)開展《南寧市軌道交通6號線一期工程環(huán)境影響報告書》（征求意見稿）的公示工作。文本內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評成果，下階段將在聽取公眾、專家等各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修改完善。

2.建設(shè)項目概況

（1）項目名稱：南寧市軌道交通6號線一期工程

（2）建設(shè)地點：南寧市

（3）所屬行業(yè)：軌道交通

（4）工程內(nèi)容：工程線路起始于三津站，終于天池山站，全長約27.9km，全部為地下線，主要沿華南大道、錦富路、五一路、桃源路、雙擁路、桂春路、越秀路、桂雅路、民族大道敷設(shè)。全線共設(shè)車站21座，均為地下站，其中換乘站11座。工程新建三津車輛段和盤古停車場各1座，主變電站與既有5號線旱塘主變、3號線荔園主變共享，接入既有屯里控制中心。工程初期采用4節(jié)編組B型車，近期采用4、6節(jié)編組B型車混跑，遠(yuǎn)期采用6節(jié)編組B型車，列車最高運行速度80km/h。計劃于2023年9月底開工，2028年9月底通車試運營，施工總工期約60個月。工程總投資約2012920.47萬元。

（5）環(huán)境影響評價結(jié)論：工程建設(shè)符合《南寧市城市總體規(guī)劃（2011-2020）》、《南寧市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃（2022-2027）》，符合《廣西壯族自治區(qū)“三線一單”環(huán)境管控單元及生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單（試行）的通知》（桂環(huán)規(guī)范［2021］6號）、《南寧市人民政府關(guān)于“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的實施意見》（南府發(fā)〔2021〕8號）等相關(guān)要求，其建成通車加強各區(qū)域聯(lián)系，有利于緩解區(qū)域交通壓力，雖然本工程實施對自然環(huán)境和社會環(huán)境產(chǎn)生一定程度的不利影響，但是在采取本報告提出的減振、降噪、生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)等一系列措施后，其環(huán)境的負(fù)面影響可以得到有效控制和減緩。從環(huán)境保護(hù)角度分析，本工程建設(shè)是可行的。

3.征求公眾意見的主要事項

征求意見的公眾范圍：受項目影響的公民及工程附近的單位、團(tuán)體。

征求意見的范圍：征求與本項目有關(guān)的環(huán)境保護(hù)方面的意見和建議。

主要事項：

（1）公眾對本項目的了解程度及對本項目的態(tài)度；

（2）對本項目所在區(qū)域的生態(tài)、水、氣、聲、振動、固廢等環(huán)境質(zhì)量的看法，存在哪些主要環(huán)境問題；

（3）本工程的主要環(huán)境問題以及可能對周圍環(huán)境的影響的看法；

（4）對本項目建設(shè)期和運營期擬采取環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)保管理意見或建議。

4.環(huán)境影響評價文件

（1）報告書征求意見稿見附件1；紙質(zhì)稿存于建設(shè)單位和環(huán)評單位處；

（2）公眾參與調(diào)查問卷見附件2。

5.建設(shè)單位聯(lián)系方式